O cortador de grama a gasolina é uma das ferramentas mais utilizadas no jardim. Infelizmente, seu desempenho diminui a cada hora de trabalho. A faca fica gradualmente cega, o filtro de ar fica entupido com poeira e pólen.O óleo usado reduz o desempenho do motor. É por isso que vale a pena preservar adequadamente o cortador no final do outono.
Podemos fazer alguns trabalhos por conta própria, e os mais complicados é melhor terceirizar para especialistas do site.
Aqui está uma lista de manutenção básica pós-temporada.
1. Nós removemos a tampa da vela de ignição.Graças a isso, podemos ter certeza de que nenhuma pessoa não autorizada iniciará a máquina.
2. Coloque o cortador de relva de lado de forma a que o filtro de ar fique para cima, caso contrário poderá ficar inundado com óleo ou combustível. Desaparafusamos a faca de preferência com uma chave de soquete, não uma chave chata. Temos a faca afiada e equilibrada (custo cerca de PLN 15).Como último recurso, substituímos por um novo.Lembramos sua posição, preferencialmente fotografando a parte de baixo do cortador.
3. Use uma espátula de madeira ou plástico para remover restos compactos e secos de grama para não arranhar o tambor.
4. Remova pequenas impurezas com uma vassoura ou uma escova de cerdas duras.
5. Enrosque a faca, proteja-a contra a corrosão com WD-40, que depois de alguns minutos é limpo com um pano.Coloque o cortador sobre rodas.
6. Desaperte a vareta de enchimento de óleo, coloque em uma bandeja e despeje o óleo usado nela.
7. Coloque o cortador de lado novamente até que o óleo comece a acabar.Em cortadores de grama grandes e pesados, o óleo pode ser aspirado com uma bomba especial (o custo de um conjunto com mangueira e recipiente é de aprox.30 zlotis).Levamos o óleo usado para um ponto de reciclagem local. Troque o óleo a cada 25-50 horas de operação, após a primeira partida do motor após 5 horas.
8. Coloque o cortador sobre rodas e despeje óleo novo.
9. Verificamos o nível do óleo, se necessário atestar até o nível recomendado pelo fabricante (geralmente o máximo).
10. Remova a vela de ignição, limpe a ligeiramente fuliginosa com uma escova de aço, substitua a antiga (custa cerca de PLN 10).
11. Enroscamos a vela no soquete. É importante apertá-lo com força moderada.
12. Retire o filtro de ar, dependendo do modelo do cortador pode ser esponja ou papel (10-40 PLN).Se o filtro não estiver muito sujo, apenas sopre-o.
13. Colocamos o filtro, agora o cortador está bem preparado para o inverno.
Esvazie o tanque de combustível
O combustível perde suas propriedades com o tempo (cerca de 4 semanas).Dizemos que delamina e os depósitos entopem o carburador. Como resultado, o motor pode funcionar de forma desigual e emitir mais gases de escape, certamente perderá potência. Portanto, o combustível deve ser queimado antes do invernoSe não for cortando, então cortando as folhas com um cortador e, finalmente, em marcha lenta.Caso não tenhamos a oportunidade, adicione um estabilizador ao combustível, o que aumenta a vida útil do combustível em até 36 meses.
